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本报记者 张伊辰 摄 本报讯 (记者 张晓鸣)记者从昨天召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议获悉
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2021年, 今年长三角铁路计划开通新线里程833公里 沪苏通铁路通车运营后从上海地区发出的第一班列车。

年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬高铁、合新高铁等11个项目,。

续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

2020年, ,其中新增高铁3500公里,“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期,长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元。

投资额继续保持全国铁路首位,计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目,投资规模保持高位运行。

长三角铁路建设继续“高歌猛进”,基建投资额和高铁里程均位居全国铁路首位, 本报记者 张伊辰 摄 本报讯 (记者 张晓鸣)记者从昨天召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议获悉, 预计“十四五”时期,轨道上的长三角正在加快成型。

长三角铁路建设蹄疾步稳、态势良好。

共完成基建投资超4300亿元,中国铁路上海局集团有限公司完成基建投资逾870亿元,开工项目数将再创新高。

新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划历史新高,新增营业里程4000公里,投产里程创历史之最,年内投产新线里程1234.7公里,计划开通新线里程833公里, 2021年是“十四五”开局之年,开工项目11个、投产重点项目6个,铁路营业里程由9868公里增加到12846公里;高铁里程由3250公里增加到6008公里,预计在750亿元以上。

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